Barang-barang kecil cenderung berantakan selama penyimpanan dan pengangkutan, dan beberapa barang biasanya dikelompokkan bersama menurut aturan tertentu. Kemasan kotak pajangan pra-gulung terkonsolidasi mengacu pada pengumpulan banyak potongan kecil barang yang dikemas atau tidak dikemas menjadi unit kargo besar yang dapat diangkat atau diangkut dengan forklift melalui kontainer untuk memudahkan penggunaan mesin untuk operasi pemuatan, pembongkaran, dan penanganan. Kontainer secara kasar dapat dibagi menjadi enam kategori menurut bentuknya: kontainer yang dibundel, kontainer palet, kantong kontainer, jaring kontainer, dan kontainer. Tujuan pengemasan kontainer adalah untuk menghemat tenaga kerja dan mengurangi biaya transportasi dankotak pajangan pra-gulunganbiaya pengemasan barang.
Kotak pajangan pra-gulunganmetode pengepakan
Bundling dan containerization merupakan metode pengemasan kolektif yang menggunakan bahan pengikat untuk menggabungkan barang-barang seperti produk logam, kayu, atau paket kecil menjadi unit pengangkut data yang independen. Gambar 7-17 menunjukkan penerapan berbagai pengikatan dan containerization. Pengemasan inikotak pajangan pra-gulunganprosesnya menggunakan bahan kemasan yang lebih sedikit, berbiaya rendah, mudah disimpan, dimuat, dibongkar, dan diangkut, serta memiliki fungsi penyegelan, penyegelan, anti pencurian, dan mencegah barang hilang atau rusak.
Bahan strapping yang umum digunakan untukkotak pajangan pra-gulungan
Bahan pengikat yang umum digunakan meliputi kawat baja, tali baja, poliester, nilon, polietilena, polipropilena, polivinil klorida, dan tali pengikat plastik lainnya serta tali pengikat yang diperkuat. Kawat baja sebagian besar digunakan untuk mengikat benda-benda kaku seperti profil logam, pipa, batu bata, kotak kayu, dll. Saat mengikat kotak kayu, kawat baja akan tertanam di tepi dan sudut kotak kayu. Tali baja adalah jenis pengikat dengan kekuatan tarik tertinggi. Tali baja memiliki laju ekspansi yang kecil dan pada dasarnya tidak terpengaruh oleh faktor-faktor seperti sinar matahari dan suhu. Tali baja memiliki kemampuan menahan tegangan yang sangat baik dan dapat menahan tegangan barang terkompresi berkekuatan tinggi, tetapi rentan terhadap karat. Sabuk poliester memiliki kekuatan tarik dan ketahanan benturan yang tinggi, sifat pemulihan elastis yang baik dan kemampuan menahan tegangan, ketahanan kimia yang baik, dan penyimpanan jangka panjang yang baik. Tali baja dapat menggantikan sabuk baja untuk pengemasankotak pajangan pra-gulunganbarang berat. Tali nilon bersifat elastis, kuat, memiliki ketahanan aus yang baik, ketahanan tekuk, ketahanan air, ketahanan kimia, dan ringan. Tali ini terutama digunakan untuk mengikat dan mengemas barang berat, palet, dll. Tali polietilen merupakan bahan pengikat yang sangat baik untuk operasi kerajinan tangan. Tali ini memiliki ketahanan air yang baik dan cocok untuk mengikat produk pertanian dengan kadar air yang tinggi. Tali ini dapat mempertahankan bentuk yang andal dan stabil, stabil dalam penyimpanan, dan mudah digunakan. Sabuk polipropilena ringan dan lembut, memiliki kekuatan tinggi, dan tahan air.
Pallet adalah alat wadah yang digunakan untuk menumpuk barang dalam bentuk tertentu dan dapat dimuat, diturunkan, dan diangkut. Pengemasan paletkotak pajangan pra-gulunganadalah metode pengemasan kolektif yang menggabungkan beberapa paket atau barang menjadi unit penanganan independen dengan cara tertentu. Metode ini cocok untuk operasi transportasi bongkar muat mekanis, memfasilitasi manajemen pergudangan modern, dan dapat meningkatkan efisiensi bongkar muat dan transportasi barang secara signifikan. Tingkat manajemen pergudangan.
1. Kotak pajangan pra-gulunganproses pengemasan palet
(1) Pengemasan paletkotak pajangan pra-gulungandan karakteristiknya Keunggulan pengemasan palet adalah kinerja keseluruhan yang baik, penumpukan yang halus dan stabil, yang dapat menghindari fenomena paket jatuh ke dalam kotak selama penyimpanan, pemuatan, pembongkaran, transportasi, dan proses sirkulasi lainnya. Sangat cocok untuk pemuatan, pembongkaran, dan transportasi mesin besar. Dibandingkan dengan mengandalkan tenaga manusia dan mesin kecil untuk memuat dan membongkar paket kecil, efisiensi kerjanya dapat ditingkatkan secara signifikan, dan dapat sangat mengurangi kemungkinan tabrakan, jatuh, pembuangan, dan penanganan barang yang kasar selama penyimpanan, pemuatan dan pembongkaran, transportasi, dan proses sirkulasi lainnya, memastikan Keamanan perputaran kargo. Namun, pengemasan palet meningkatkan biaya produksi dan perawatan palet, dan memerlukan pembelian mesin penanganan yang sesuai. Statistik yang relevan menunjukkan bahwa penggunaan pengemasan paletkotak pajangan pra-gulungansebagai pengganti kemasan asli dapat mengurangi biaya sirkulasi secara signifikan, termasuk pengurangan sebesar 45% untuk peralatan rumah tangga, pengurangan sebesar 60% untuk produk kertas, pengurangan sebesar 55% untuk bahan makanan, dan pengurangan sebesar 15% untuk kaca lembaran dan bata tahan api.
(2) Metode penumpukan palet Umumnya terdapat empat metode penumpukan palet, yaitu tipe tinjauan ulang sederhana, tipe stagger maju dan mundur, tipe silang dan tipe stagger berputar, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 7-18. Metode penumpukan yang berbeda memiliki kelebihan dan kekurangannya sendiri, yang harus dipilih sesuai dengan situasi spesifik.
Dalam penumpukan tumpang tindih sederhana, barang-barang pada setiap lapisan disusun dengan cara yang sama, tetapi tidak ada tumpang tindih silang. Barang-barang tersebut sering kali mudah dipisahkan secara longitudinal, memiliki stabilitas yang buruk, dan memerlukan kekuatan tekan yang tinggi dari lapisan bawah barang. Dari perspektif peningkatan efisiensi penumpukan dan memberikan permainan penuh pada kekuatan tekan kemasan, penumpukan tumpang tindih sederhana adalah metode penumpukan terbaik. Pola penumpukan lapisan bernomor ganjil dan lapisan bernomor genap dari penumpukan maju dan mundur yang terhuyung-huyung berbeda 180°. Tumpang tindih antara lapisan-lapisan itu baik, dan stabilitas kargo palet tinggi. Metode penumpukan ini sebagian besar digunakan untuk palet persegi panjang, dan panjang dan lebar barangnya adalah Rasionya adalah 3:2 atau 6:5. Lapisan bernomor ganjil dan genap dari penumpukan silang ditumpuk dalam arah yang berbeda. Arah pola penumpukan dua lapisan yang berdekatan berbeda sebesar 90°. Ini terutama digunakan untuk palet persegi. Dalam penumpukan bertahap, saat menumpuk setiap lapisan, arahnya diubah 90° untuk membentuk tumpang tindih guna memastikan stabilitas, tetapi karena bagian tengah rentan berlubang, sehingga mengurangi pemanfaatan permukaan palet, metode penumpukan ini terutama digunakan untuk palet persegi. Untuk memastikan keilmuan dan keamanan penumpukan barang di atas palet dengan cara tertentu, saat mendesain pengemasan palet, perlu merujuk ke standar nasional CB4892 “Rangkaian Dimensi Pengemasan Transportasi Kuboid Kaku” berdasarkan jenis barang, massa dan ukuran beban palet, dll. “, GB 13201 “Rangkaian Dimensi Pengemasan Transportasi Silinder Kaku” dan GB 13757 “Rangkaian Dimensi Pengemasan Transportasi Kantong” dan standar lainnya untuk menentukan metode penumpukan barang di atas palet secara wajar, dan tingkat pemanfaatan permukaan palet umumnya tidak kurang dari 80%.
Prinsip dasar untuk memilih metode penumpukan palet adalah:
① Barang persegi panjang kaku seperti wadah kayu, kertas dan logam harus ditumpuk dalam satu atau beberapa lapisan secara bertingkat dan diikat dengan kemasan elastis atau kemasan menyusut; ② Barang kertas atau serat Gunakan penumpukan satu atau beberapa lapisan secara bertingkat dan penyegelan silang dengan pita pengikat; ③ Wadah logam tertutup dan barang silinder lainnya harus ditumpuk dalam gaya satu atau beberapa lapisan secara bertingkat dan diperkuat dengan penutup kayu; ④ Produk kertas dan tekstil pelindung antilembap, kedap air, dll. harus ditumpuk dalam beberapa lapisan dan disusun bertingkat, dan gunakan kemasan elastis, kemasan menyusut atau menambahkan penyangga sudut, penutup dan struktur penguat lainnya; ⑤ Barang mudah pecah harus ditumpuk dalam satu atau beberapa lapisan, dengan menambahkan penyangga kayu Struktur partisi; ⑥ Wadah atau barang silinder botol logam ditumpuk secara vertikal dalam satu lapisan untuk menambah
Strukturnya diperkuat dengan rangka dan bilah kargo; ⑦ Tas berisi barang sebagian besar ditumpuk secara berjenjang maju dan mundur. Dalam pengemasan palet, produk pengemasan di bagian bawah menanggung beban tekan barang di bagian atas, dan kondisi tekan jangka panjang akan menyebabkan wadah atau material pengemasan merayap, yang memengaruhi stabilitas pengemasan palet. Oleh karena itu, saat mendesain pengemasan palet, perlu untuk memeriksa kekuatan susun wadah pengemasan dan mempertimbangkan sifat merayap wadah pengemasan atau material pengemasan untuk memastikan keamanan barang selama penyimpanan dan pengangkutan.
(3) Metode pemasangan palet Selama proses penyimpanan dan pengangkutan barang satuan yang dimuat palet, untuk memastikan kestabilannya, metode pemasangan yang tepat harus digunakan untuk mencegahnya runtuh. Untuk produk yang memerlukan persyaratan tahan lembab dan tahan air, tindakan yang sesuai harus diambil. Metode pemasangan yang umum digunakan untuk pengemasan paletkotak pajangan pra-gulungantermasuk pengikatan, perekatan, pembungkusan, dan aksesori penguat pelindung, dll., yang juga dapat digunakan bersama-sama. Metode pengikatan dan pengikatan umumnya menggunakan tali pengikat logam dan tali pengikat plastik untuk mengikat paket dan palet secara horizontal dan vertikal guna mencegah produk yang dikemas berguncang selama pengangkutan. () (e) Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 7-19, berbagai metode pengikatan palet. Untuk pengemasan palet yang masih belum dapat memenuhi pengemasan pengangkutankotak pajangan pra-gulunganPersyaratan setelah diperbaiki, aksesori penguat pelindung harus dipilih sesuai kebutuhan. Aksesori penguat pelindung terbuat dari kertas, kayu, plastik, logam, atau bahan lainnya.
2.Kotak pajangan pra-gulunganmetode desain kemasan palet
Ukuran palet telah distandarisasi. Untuk memastikan efek pengemasan palet, pengemasan kotak produk harus dikombinasikan secara wajar. Kualitas pengemasan palet secara langsung memengaruhi keamanan produk yang dikemas dalam proses sirkulasi. Pengemasan palet yang wajar dapat meningkatkan kualitas dan keamanan pengemasan, mempercepat logistik, dan mengurangi biaya transportasi dan pengemasan. Ada dua metode desain untuk pengemasan palet: "bagian dalam ke luar" dan "bagian luar ke dalam".
(1) Metode desain “dalam-luar” adalah mendesain kemasan bagian dalam, kemasan luar, dan palet secara berurutan sesuai dengan ukuran struktural produk. Produk dikemas menjadi paket-paket kecil secara berurutan dari bengkel produksi, dan kemudian sesuai dengan beberapa paket kecil atau ukuran yang lebih besar Pilih kotak kemasan berdasarkan kemasan individualkotak pajangan pra-gulungan, lalu merakit kotak kemasan yang dipilih pada palet, lalu mengangkutnya ke pengguna. Proses desain ditunjukkan pada Gambar 7-20. Menurut ukuran kemasan luar, cara menumpuknya pada palet dapat ditentukan. Karena ada banyak cara untuk menumpuk kotak bergelombang dengan ukuran tertentu pada bidang palet, maka perlu membandingkan berbagai metode dan memilih solusi yang optimal.
Saat mendesain kemasan palet, modulus kemasan yang diakui secara internasional dari kuboid kaku [600, 400] harus diikuti, dan dimensi [1200, 800] dan [12001000] dalam standar nasional GB2934 “Dimensi Utama dan Toleransi Palet Datar Universal untuk Transportasi Intermodal” harus lebih diutamakan. Palet seri untuk memanfaatkan sepenuhnya luas permukaan palet dan mengurangi biaya pengemasan dan transportasi pengemasan. Desain kemasan palet volume besar dapat diselesaikan menggunakan perangkat lunak desain kemasan penumpukan palet.
3. Kotak pajangan pra-gulunganteknologi pengemasan kontainer
Palet adalah wadah berbingkai dengan kekuatan tinggi dan sangat cocok untuk mengemas produk tugas berat dengan struktur kompleks dan batch besar. Beberapa produk memiliki batch besar dan bentuk kompleks dan tidak dapat dikemas dalam palet. Struktur rangka biasanya terbuat dari baja, kayu atau bahan lainnya. Fungsinya adalah untuk memperbaiki dan melindungi barang, dan untuk menyediakan perangkat tambahan yang diperlukan untuk mengangkat, mengangkut, dan menumpuk produk setelah perakitan. Struktur rangka seperti ini disebut palet, yang dapat didaur ulang dan digunakan kembali untuk waktu yang lama.
Kontainer adalah kotak omset skala besar yang komprehensif dan wadah pengemasan besar untuk produk pengemasan kontainer. Biasanya diproduksi dan digunakan sesuai dengan standar internasional. Transportasi kontainer memiliki keunggulan yang tak tertandingi dibandingkan moda transportasi lain dan telah menjadi bentuk utama transportasi kargo di seluruh dunia.
Komite Teknis Kontainer ISO/TC104 dari Organisasi Internasional untuk Standardisasi mendefinisikan kontainer sebagai "kontainer yang dapat digunakan kembali untuk waktu yang lama dan memiliki kekuatan yang cukup; dapat dipindahkan selama transit tanpa memindahkan barang di dalam kontainer, dapat langsung diganti, dapat dengan cepat dimuat dan diturunkan, dan dapat langsung dipindahkan dari sarana transportasi dengan mudah dipindahkan ke sarana transportasi lain, nyaman untuk mengisi dan mengosongkan barang, dan kontainer pengangkut dengan volume lebih dari 1m3." Ada banyak cara untuk mengklasifikasikan kontainer, dan kontainer dibagi menjadi kontainer aluminium, kontainer baja, dan kontainer fiberglass menurut bahannya. . Menurut strukturnya, kontainer dibagi menjadi kontainer pilar, kontainer lipat, kontainer cangkang tipis, dan kontainer rangka. Menurut tujuannya, kontainer dibagi menjadi kontainer umum dan kontainer khusus. Kontainer serba guna, yaitu kontainer kargo kering umum, adalah kontainer yang paling banyak digunakan dengan tingkat standarisasi yang tinggi. Kontainer umumnya digunakan untuk mengangkut produk industri jadi atau paket yang tidak memerlukan pengaturan suhu. Kontainer khusus merupakan kontainer yang mempunyai persyaratan khusus untuk kemasan atau barang tertentu, seperti kontainer curah, kontainer bagian atas terbuka, kontainer berpendingin, kontainer berisolasi, kontainer berventilasi, kontainer dengan dinding samping terbuka penuh, kontainer rak pelat, kontainer tangki, dan kontainer berpagar. tunggu.
Kemasan kontainerkotak pajangan pra-gulunganteknologi terutama mencakup persiapan rencana penyimpanan kargo kontainer, pemilihan moda transportasi dan metode serah terima barang
dll. Untuk persyaratan yang relevan, silakan merujuk pada standar transportasi kontainer.
Waktu posting: 22-Mar-2024